Teltonika FMB965 to mały i inteligentny, wodoodporny tracker z Bluetooth i wewnętrzną baterią zapasową. Tracker o niskim zużyciu energii i dużej pojemności wewnętrznej baterii.
Teltonika FMB965 to łatwy w montażu wodoodporny lokalizator z wewnętrznymi antenami GNSS/GSM, pamięcią flash, zintegrowaną baterią podtrzymującą o pojemności 1200 mAh, akcelerometrem, 1x wejściem cyfrowym, 2x wyjściami cyfrowymi oraz różnymi czujnikami łączności BLE 4.0 i sygnalizatorami.
Dzięki bogatemu zestawowi funkcji, dużej baterii i obudowie IP67, ten tracker kategorii BASIC zapewnia niekwestionowaną wartość dla dostawców usług telematycznych GPS i użytkowników końcowych.
Łatwy w montażu inteligentny lokalizator jest przeznaczony do śledzenia motocykli, SUV-ów, łodzi, skuterów śnieżnych, skuterów wodnych i przyczep, gdzie ważna jest wodoodporna obudowa, duża pojemność wewnętrznego akumulatora i niskie zużycie energii.
Najważniejsze cechy:
- Bluetooth dla urządzeń zewnętrznych i czujników Low Energy
- Umożliwia pracę urządzenia bez zewnętrznego źródła zasilania
- Wewnętrzna bateria o dużej pojemności (1200 mAh)
- Tryb uśpienia przy wyłączonym zasilaniu zmniejsza pobór mocy do mniej niż 1 mA
- Funkcja wykrywania awarii działająca na podstawie danych akcelerometru
- Umożliwia odczyt danych magistrali CAN z ECU pojazdu przez Bluetooth
- Stopień ochrony IP67
- Kabel zasilający wejście/wyjście (0,7 m) dołączony do trackera
|
MODUŁ
|
|
Nazwa
|
Teltonika FMB965 |
|
Technologia
|
GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH |
|
GNSS
|
|
GNSS
|
GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
|
Odbiorca
|
33 kanał |
|
Czułość śledzenia
|
-165 dBM |
|
Precyzja
|
< 2,5 CEP |
|
Dokładność prędkości
|
< 0,1m/s (w granicach błędu +/- 15%) |
|
Gorący start
|
< 1 s |
|
Ciepły początek
|
< 25 s |
|
Chłodny początek
|
< 35 s |
|
KOMÓRKOWY
|
|
Technologia
|
GSM |
|
Pasma 2G
|
Czterozakresowy 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
|
Transfer danych
|
GPRS Multi-Slot klasy 12 (do 240 kb/s), stacja mobilna GPRS klasy B |
|
Obsługa danych
|
SMS (tekst/dane) |
|
MOC
|
|
Zakres napięcia wejściowego
|
10 - 30 V DC z zabezpieczeniem przeciwprzepięciowym |
|
Bateria zapasowa
|
Akumulator litowo-jonowy 1200 mAh |
|
BLUETOOTH
|
|
Specyfikacja
|
4.0 + LE |
|
Obsługiwane urządzenia peryferyjne
|
Czujnik temperatury i wilgotności, zestaw słuchawkowy, klucz sprzętowy OBDII, skaner kodów kreskowych Inateck, obsługa uniwersalnych czujników BLE |
|
INTERFEJS
|
|
Wejścia cyfrowe
|
1 |
|
Wyjścia cyfrowe
|
2 |
|
Antena GNSS
|
Wewnętrzny wysoki zysk |
|
Antena komórkowa
|
Wewnętrzny wysoki zysk |
|
USB
|
2.0 Micro-USB |
|
Wskazanie LED
|
2 diody LED stanu |
|
SIM
|
Nano SIM |
|
Pamięć
|
Wewnętrzna pamięć flash 128 MB |
|
SPECYFIKACJA FIZYCZNA
|
|
Wymiary
|
79 x 43 x 22 mm (dł. x szer. x wys.)
89 x 43 x 22 mm (dł. x szer. x wys.) (długość z gniazdem przyłączeniowym) |
|
Waga
|
74 gramy |
|
ŚRODOWISKO DZIAŁANIA
|
|
Temperatura pracy (bez baterii)
|
-40 °C do +85 °C |
|
Temperatura przechowywania (bez baterii)
|
-40 °C do +85 °C |
|
Wilgotność pracy
|
5% do 95% bez kondensacji |
|
Stopień ochrony przed wnikaniem
|
IP67 |
|
Temperatura ładowania akumulatora
|
0 °C do +45 °C |
|
Temperatura rozładowania akumulatora
|
-20 °C do +60 °C |
|
Temperatura przechowywania baterii
|
-20 °C do +35 °C przez 1 miesiąc
-20 °C do +30 °C przez 6 miesięcy |
|
CECHY
|
|
Czujniki
|
Akcelerometr |
|
Scenariusze
|
Ekologiczna jazda, wykrywanie przekroczenia prędkości, wykrywanie zakłóceń, licznik paliwa GNSS, sterowanie DOUT przez połączenie, wykrywanie nadmiernej pracy na biegu jałowym, wykrywanie odłączania zasilania, wykrywanie holowania, wykrywanie zderzeń, automatyczne ogrodzenie geograficzne, ręczne ogrodzenie geograficzne, podróż |
|
Tryby uśpienia
|
GPS Sleep, głęboki sen online, głęboki sen, ultra głęboki sen |
|
Konfiguracja i aktualizacja oprogramowania
|
FOTA Web, FOTA, Teltonika Konfigurator (USB, Bluetooth), aplikacja mobilna FMBT (Konfiguracja) |
|
SMS
|
Konfiguracja, zdarzenia, kontrola DOUT, debugowanie |
|
Polecenia GPRS
|
Konfiguracja, kontrola DOUT, debugowanie |
|
Synchronizacja czasu
|
GPS, NITZ, NTP |
|
Monitorowanie paliwa
|
Klucz sprzętowy OBDII |
|
Wykrywanie zapłonu
|
Wejście cyfrowe 1, akcelerometr, zewnętrzne napięcie zasilania, obroty silnika (klucz OBDII) |
|
Wyłącz tryb uśpienia
|
Umożliwia wyłączenie modułu w celu zmniejszenia zużycia energii do mniej niż 1mA w trybie uśpienia |
|
CERTYFIKATY I APROBATY
|
|
Regulacyjne
|
CE-RED, znak E, UKCA, zasięg, RoHS |
|
Najtańsza dostawa: (pokaż wszystkie)
